Reparo de Injeção Eletrônica em Curitiba e São José dos PinhaisA Rally é especialista em Manutenção e Conserto de injeção eletrônica
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A Rally Centro Automotivo é especialista em limpeza de carvão e fuligem no motor, trabalhando também com reparos, venda de peças, manutenção preventiva e corretiva.
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Qual a função da injeção eletrônica?
Responsável por enviar o combustível, de maneira controlada, ao motor do veículo, o sistema de injeção eletrônica garante o equilíbrio necessário para analisar o funcionamento do motor.
Ele faz o uso de um chip eletrônico que, ajustando a alimentação, possui como objetivo a obtenção de um desempenho melhor e que apresente uma eficiência maior, principalmente no sentido de reduzir as emissões de gases poluentes.
Com isso, a combustão se torna mais eficaz, principalmente pelo chip controlar a entrada de combustível e de ar no motor, obedecendo as faixas de rotação. A partir disso, o veículo ganha muito mais eficiência energética, reduzindo os níveis de emissão.
Fora a contribuição para a questão do aspecto ambiental, a injeção eletrônica é responsável por controlar também o tempo de ignição, a marcha lenta e, em alguns modelos de veículos, as válvulas.
Componentes da injeção
Sensores
Distribuídos em pontos estratégicos do motor, os sensores são responsáveis por analisar o funcionamento do motor, transferindo as informações diretamente para uma central ou unidade de comando.
Eles verificam a pressão, a temperatura, velocidade e proporção dos reagentes durante a queima do combustível.
Central de informações
Responsável por gerenciar o funcionamento do motor, a central de informações controla a injeção do combustível, armazenando todos os dados essenciais em relação aos parâmetros de fábrica.
Atuadores
Os atuadores são componentes responsáveis por alimentar e queimar o combustível do motor. A ação deles depende dos comandos que são enviados pela central de informações.
Eles corrigem tanto o ponto de ignição quanto o comando das válvulas, adaptando a marcha lenta do automóvel. Entre os atuadores mais comuns estão a bomba de combustível e a bobina de faíscas.
Tipos de injeção eletrônica
Injeção eletrônica digital
Com processamento similar ao de um computador, a injeção eletrônica possui leitura de dados e respostas automatizadas, todos realizados através de um software. Ela emite relatórios detalhados sobre todas as condições do motor.
Injeção eletrônica analógica
Com menor complexidade, se comparado com a injeção digital, os sensores apresentam respostas diretas e automáticas, emitidas por sinais eletrônicos. Mas, mesmo mostrando sinais evidentes das falhas, não apresenta relatórios detalhados.
Sistemas de alimentação
A maioria dos veículos apresenta, atualmente, um sistema de alimentação chamado de multipoint, possuindo vários pontos de injeção de combustível. Cada cilindro possui o seu próprio bico injetor.
Sobre o serviço
A injeção eletrônica é responsável pela administração da mistura estequiométrica, ou seja, a mistura entre ar e combustível. Assim, atua como substituta do carburador e possibilita a economia do combustível, já que apenas a quantidade necessária é passada para o motor. Entretanto, quando há falhas no seu funcionamento, é preciso realizar manutenção de forma a evitar mau funcionamento do veículo e entupimento de agulhas, por exemplo . E entre os indícios de problemas na injeção, estão:
- luz do painel acesa;
- luz do painel piscando;
- problemas na partida do carro;
- problemas na aceleração da marcha;
- potência reduzida;
- falhas no funcionamento do motor, principalmente no frio.
Além da injeção eletrônica, também oferecemos um variado leque de opções de serviços para seu veículo, como a limpeza de bicos injetores.
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